Guide du débutant sur la moto au Vietnam (2024)

Le Vietnam restera à jamais l’un de mes endroits préférés où voyager. Un matin, c'était une ville frontalière isolée et montagneuse avec un air de suspense pesant sur les rizières vallonnées. La semaine suivante, vous êtes au cœur de Hanoï, marchandant dans un marché animé, avant de retourner à votre maison d'hôtes dotée du wifi haut débit.

C'est le pays des contrastes : une météo contrastée, des cultures contrastées. Certaines parties du pays se déplacent encore en buffles, tandis que d'autres enfourchent leurs motos chaque matin.

En fait, le la meilleure façon de voir cette partie du pays est en moto . Il y a des autoroutes et des chemins de terre qui sillonnent tout le Vietnam et qui demandent à être explorés !

La moto au Vietnam comporte des défis – comme attendre que le bétail traverse la route avant vous ! Mais dans l’ensemble, c’est une aventure à ne pas manquer. Les 6 semaines que j'ai passées à moto au Vietnam sont devenues un véritable mettre en évidence t de ma vie sur la route.

Armé de ce guide, vous serez en mesure de naviguer dans la planification de l'itinéraire, les règles de sécurité, les failles de l'assurance et comment traiter avec les flics. Avec tout cela mis au carré, l’un des pays les plus fascinants de la planète vous attend !

Alors allons-y. Voici tout vous devez savoir sur la moto au Vietnam.

Vous allez faire un sacré tour !

• Pourquoi devriez-vous faire de la moto au Vietnam
• Itinéraires épiques pour faire de la moto au Vietnam
• Le récapitulatif essentiel de la sécurité concernant la moto au Vietnam
• Le budget pour un voyage moto au Vietnam
• Faire ses valises pour un voyage en moto à travers le Vietnam
• Réflexions finales sur la moto au Vietnam

Pourquoi devriez-vous faire de la moto au Vietnam

Le Vietnam est le pays préféré des routards depuis des années. En plus d'être très bon marché et béni par les dieux de la nourriture, le Vietnam est également un pays fascinant et plein de variété. Les montagnes luxuriantes de la jungle sont encore grêlées par les bombardements américains des années 1970 ; puis il y a l'extrême nord qui voit parfois de la neige ; et des villes animées à côté de villages où le buffle règne en maître.

Maintenant, la façon de tirer le meilleur parti du chaos, le banh mi , et les contrastes village/ville sont à prends une moto !

Non seulement vous aurez la liberté de sac à dos k Viêt Nam à votre rythme, mais vous avez la garantie de vivre l'aventure de votre vie. Quand je partais faire du moto au Vietnam, j'avais toujours l'impression de me retrouver pris dans une mission aléatoire. Entre l'acquisition accidentelle d'un sac rempli d'oreilles de porc, ou l'arrivée en retard dans un village et la perte immédiate d'un concours de dégustation de vin de riz : la moto au Vietnam est un tourbillon sanglant .

Sentez-vous déjà le pho qui cuisine ?

D'un point de vue logistique, le Vietnam réclame d'être exploré à vélo ; le pays est tendu comme une nouille. En parcourant d’un bout à l’autre, vous pouvez être sûr de voir la majeure partie du pays. Vous pouvez suivre l'autoroute Ho Chi Minh et vivre une expérience épique au Vietnam, ou vous pouvez vous diriger vers les routes secondaires et plonger profond dans le pays.

Le Vietnam ayant l’un des taux de possession de motos les plus élevés au monde – sans compter le grand nombre de routards qui achètent et vendent des vélos dans le pays – trouver un bon vélo n'est pas difficile . Et lorsque les pannes inévitables surviennent, vous avez un pays plein de magasins de réparation dans chaque ville !

Mettre tout simplement? Le la meilleure façon de découvrir le pays est en moto .

Itinéraires épiques pour faire de la moto au Vietnam

Attendez-vous à conduire lentement . Les limites de vitesse moyenne se situent entre 40 km/h et 80 km/h. Quoi que Google Maps vous dise comme estimation de temps, foutez-le et multipliez-le par au moins deux !

La bonne nouvelle est que ce rythme vous encourage à vous pencher sur le voyage lent . Arrêtez-vous pour prendre quelques photos supplémentaires, essayez un plat provenant d'un chariot sur le bord de la route, évitez le troupeau de buffles qui ont décidé que c'était leur moment de traverser la route (pas le vôtre).

Voyager en moto au Vietnam est plus agréable lorsque vous avez du temps libre. Je suggérerais personnellement 3 semaines minimum . Si vous n’êtes dans le pays que pour 3 semaines, je vous conseille également de louer plutôt que d’acheter un vélo pour gagner du temps.

Si vous disposez de 6 semaines ou plus, vous pouvez consacrer du temps et de l'amour aux villes et aux routes secondaires qui rendent le Vietnam unique et unique. restez dans les meilleurs endroits . Vous pouvez également consacrer du temps à chaque fin de votre voyage à acheter et vendre votre vélo.

Il y a toujours une autre route à explorer.

J'ai eu de la chance en achetant mon vélo. Je suis arrivé à Ho Chi Minh et j'ai commencé à parler à une compatriote australienne qui terminait son voyage de surf au Vietnam (car bien sûr, les Australiens attachent des planches de surf à leur moto !).

guide de voyage en Inde

La moto et moi avons fait un essai routier – nous nous sommes complètement perdus, nous nous sommes arrêtés pour des raviolis, avons fait vérifier la moto par un mécanicien, avant de revenir plutôt en s'excusant – et heureusement, le surfeur dur à cuire était incroyablement détendu avec moi. Peut-être que les surfeurs vont bien après tout !

Mis à part la digression de l'histoire, il y a quelques itinéraires épiques que je vous recommande de considérer : le spécial de 3 semaines et le juste milieu de 6 semaines. Bien sûr, plus vous restez longtemps au Vietnam, plus vous pourrez explorer. Il existe des routes sans fin à travers des routes de montagne sinueuses qui vous emmènent le long des frontières reculées avec le Laos et la Chine et qui sont tout simplement fascinantes.

3 semaines de moto au Vietnam – L’itinéraire Halfpipe

1.Ho Chi Minh, 2.Da Lat, 3.Phan Thiet et Mui Ne, 4.Nha Trang, 5.Hoi An, 6.Hue

Avec 3 semaines au Vietnam, vous pouvez faire une excursion décente le long de la côte ! Il existe une infinité de façons de passer ces 3 semaines, mais le point de départ le plus courant serait Ho Chi Minh Ville (Saigon).

En quittant la ville, je suggère d'aller à Dalat . Le trajet est un sentier époustouflant à travers des sommets sinueux et des vues épiques. La ville de Da Lat ne pourrait pas être plus différente de Ho Chi Minh : ce ne sont que des temples anciens et des matins brumeux et tranquilles, par opposition au crissement d'une circulation indéfinie et à des excursions banh mi arrosées tard dans la nuit.

Depuis Da Lat, vous pouvez vous diriger vers la côte et explorer Mui Né et Nha Trang . Ces deux villes côtières ont une histoire très intéressante et une étrangeté contemporaine à savourer au bord de leurs eaux azurées. Ce ne sont peut-être pas des vacances reposantes au bord de la mer – pour cela, il vaut mieux partir au large vers les îles de Cam Dao – mais elles sont très amusantes (arrosées) !

Enfin, un dernier long trajet en voiture pour explorer Hoi An et vous pourrez terminer vos 3 semaines d'exploration du Vietnam. Hoi An possède des cours d'eau pittoresques éclairés par des lanternes la nuit, ainsi que de la délicieuse cuisine de rue ET des tailleurs badass pour couronner le tout !

Si vous avez le temps, visitez l'ancienne capitale impériale de Teinte ça vaut vraiment le coup ! La pagode Thien Mu est particulièrement intéressante car elle comprend une exposition avec une vieille voiture. Que fait une vieille voiture dans un ancien temple bouddhiste ? Il rappelle le moine bouddhiste qui s'est immolé pour protester contre la persécution des bouddhistes par le président catholique de l'époque.

Trois semaines suffisent pour apprendre Le Vietnam a une histoire qui fait froid dans le dos .

6 semaines de moto au Vietnam – L'aventure à part entière !

1.Ho Chi Minh, 2.Can Tho, 3.Vung Tao, 4.Mui Ne, 5.Da Lat, 6.Nha Trang, 7.Province de Da Lak, 8.Pleiku, 9.Hoi An, 10.Da Nang , 11.Hué, 12.Vinh, 13.Ninh Binh, 14.Hanoï, 15.Sapa, 16.Hanoï

Cet itinéraire fonctionne du nord au sud ou vice versa et vous garantit une expérience optimale. beaux endroits au Vietnam . Je vais l’expliquer comme je l’ai fait : du sud au nord.

Commencez par profiter de l'agitation de rester à la maison Ho Chi Minh et assurez-vous d'essayer tous les types de rouleaux de papier de riz frais possibles. Je vous proposerais ensuite un détour vers le sud le long du Mékong pour explorer Can Tho et ses légendaires marchés flottants. j'ai utilisé Vung Tàu comme escale sur mon chemin vers le nord, mais j'ai réalisé que j'étais tombé sur une ville qui était en fait assez intéressante. Il y a des bâtiments coloniaux, une gamme de complexes hôteliers fastueux, des fruits de mer épiques – et même une statue proéminente de Jésus.

J'ai aimé partager Mui Né et Nha Trang avec un voyage dans les montagnes Dalat . Cela a simplement permis de maintenir le contraste, mais m'a également permis de décompresser entre deux des villes balnéaires les plus étranges du Vietnam. Ensuite, j’ai adoré explorer la province de Da Lak.

Oui Lac n'est pas en tête de l'itinéraire de tout le monde et pourtant il regorge de cascades, a des gens sympathiques et, comme toujours, une cuisine délicieuse.

La partie nord de Hôi An – Hué – Vinh – Ninh Ninh figure sur l’itinéraire de presque tous les routards. Mais cela ne l’empêche pas d’être épique ! Il y a un bon mélange de culture d'auberge, de ruelles remplies de nourriture qui vous fait croire à nouveau en Dieu, de bière bon marché et de choses intéressantes à faire.

C'est en voyageant à Hanoï que j'ai eu mon premier accident de moto, mais aussi l'endroit où j'ai acquis des oreilles de cochon, vu un groupe de jazz vietnamien épique et mangé le meilleur repas de toute ma vie. Bref, un sacré bon moment !

La boucle finale vers OMS est le Vietnam de l’Instagram de tout le monde. Mais ne vous laissez pas décourager ! Ce tronçon épique vous rappellera pourquoi vous avez choisi de faire de la moto au Vietnam en premier lieu : c'est juste vraiment incroyable ! Pendant que vous êtes là-bas, vous voudrez peut-être explorez la boucle de Ha Giang , aussi.

Le récapitulatif essentiel de la sécurité concernant la moto au Vietnam

Est-ce que la moto traverse Le Vietnam, le moyen le plus sûr tu peux parcourir le pays ? Probablement pas! Mais il existe quelques trucs et astuces qui peuvent vous aider à passer plus de temps SUR le vélo que HORS du vélo.

Des joyaux cachés doivent être trouvés partout.
Photo : Ilya Yakubovitch (Flickr)

Allez doucement. Les limitations de vitesse dépassent rarement 80 km/h et les amendes pour excès de vitesse sont un problème majeur. De plus, plus vous allez lentement, moins vous devriez vous infliger de mal si/quand vous tombez. Dans l’esprit d’aller lentement, doublez le temps estimé qui vous est imparti pour vous déplacer d’un endroit à l’autre – ralentissez et profitez du trajet. Les gros véhicules ont la priorité. Les routes ici ne sont pas une démocratie. Il n'y a pas ohh mais je devrais avoir la priorité ici, hein ? Non, s’il y a un gros camion qui fonce du mauvais côté de la rue, écartez-vous ! Il en va de même pour un buffle : contourne moi, s'il te plaît . Utilise ton klaxon! Il n’y a pas de voisins difficiles ici ! La cacophonie des cors que vous entendez a une certaine explication à leur folie. J'ai appris que les klaxons agissent comme une sorte de dispositif d'écholocation sur les routes. Bip, bip, je suis là ! Suivez le courant. Le trafic vietnamien est plus fluide que le trafic que j'ai connu en Asie du Sud ou en Inde. Cela n’en a peut-être pas l’air, mais une fois que vous aurez commencé à conduire, vous verrez les lacunes dans la circulation qui vous permettront d’avancer. Tout le monde va généralement assez lentement pour s’adapter à l’endroit où vous voulez aller si vous signalez assez fort, AKA en utilisant ce klaxon ! Attendez-vous à des distractions. Il peut s’agir d’une route étroite encombrée de vendeurs ambulants ou d’un coin aveugle d’une route de montagne qui cache un troupeau de bétail. Quoi qu’il en soit, attendez-vous à devoir vous écarter ! En outre, une triste vérité est que vous pourriez heurter quelque chose. Il peut être plus dangereux de faire un écart et de s'adapter à des animaux plus petits : il vous suffira peut-être de les frapper. Si la route est mouillée, utilisez les deux freins. Mais utilisez d’abord vos freins arrière. Trop de frein avant peut faire glisser le vélo. Sachez si vous conduisez légalement ou non (et quelles en sont les implications). Très souvent, les touristes découvrent que leur pays d’origine et le Vietnam ne se reconnaissent pas mutuellement. Vous pouvez obtenir un permis vietnamien ou tenter votre chance avec un permis international, mais en fin de compte, la police supposera que la plupart des étrangers conduisent illégalement. Il y a généralement une chanson et une danse pour exiger une amende ( lire : pot-de-vin ) être payé.
J’aime faire semblant de ne pas parler anglais ou vietnamien et cela fait généralement l’affaire. J’aborderai les implications en matière d’assurance un peu plus loin dans l’article. Ne buvez pas et ne conduisez pas. Cela semble un peu évident, mais si vous ajoutez la vie sauvage de l'auberge à l'accès facile aux motos, vous pouvez comprendre pourquoi quelqu'un pourrait être tenté… Je ne suis pas un Debby-Downer, mais j'ai été témoin de deux accidents plutôt horribles impliquant motos et alcool au Vietnam. Laissez-moi vous le dire, votre mère ne veut pas que la dernière photo de vous qu'elle voit implique vos entrailles à l'extérieur.

Permis et assurance

Beaucoup de compagnies d'assurance ne couvrent pas les voyages en moto dans leur couverture période. Assurez-vous de vérifier et de revérifier ces petits caractères ignobles.

De nombreux pays, dont l’Australie, le Royaume-Uni et les États-Unis, n’ont pas signé le même accord international sur la circulation routière que le Vietnam. Techniquement, cela signifie qu’un permis de conduire international de ces pays n’est pas valable au Vietnam.

Je dois aller local.

La seule façon d'être 100 % légitime est de , mais même dans ce cas, les flics ne vous laisseront probablement pas tranquille.

De nombreux touristes n’ont pas de permis car même AVEC le permis, leur assurance pourrait de toute façon ne pas les couvrir.

Faites simplement vos recherches et prenez une décision qui vous convient et qui correspond à votre budget. faire se tromper.

Vous voulez savoir comment emballer comme un pro ? Eh bien, pour commencer, vous avez besoin du bon équipement….

Ceux-ci sont cubes d'emballage pour les globe-trotters et pour le réel aventuriers – ces bébés sont un le secret le mieux gardé du voyageur. Ils organisent votre emballage et minimisent également le volume afin que vous puissiez emporter PLUS.

Ou, tu sais… tu peux te contenter de tout jeter dans ton sac à dos…

Le budget pour un voyage moto au Vietnam

Le Vietnam n'est pas un pays cher ! Les bières peuvent coûter aussi peu que 25 cents ; lits dans les dortoirs de l'auberge uniquement 2 $ – 5 $ .

Et la nourriture ? Si je ne l'ai pas assez mentionné, c'est sanglant divin . Vous pouvez trouver un bol de pho pour 3 $ ou moins et un banh mi pour moins encore.

Côté tangente, mais ce que je préfère dans les repas au Vietnam, ce sont tous les accompagnements qui accompagnent votre repas. Si j'entrais et payais 2$ pour mon bol de bun bo hue On me servait une petite assiette pleine de légumes verts, de sauce chili, de flocons de piment et de citron. J'ajoute le tout à la soupe et boum : Je transpire mes démons .

Il est temps de transpirer !

Lorsque vous additionnez tout cela – y compris le carburant – vous pouvez budget 10$ – 30$ par jour et soyez très à l'aise. La partie de votre budget qui peut vraiment grimper est la moto elle-même et les réparations de la moto. J'aborderai plus en détail le choix d'un vélo décent dans une section ultérieure, mais je pense que payer un petit supplément pour un vélo en meilleur état en vaut finalement la peine.

Même s'il existe des ateliers de réparation partout et que pour les modèles de motos standard comme la Honda Win, des pièces sont facilement disponibles. Évidemment, plus les choses tournent mal, plus les coûts augmentent.

C’est là que je dirais qu’investir dans un bon vélo et un bon équipement dès le début réduit globalement vos coûts. Aussi, si vous n’avez pas le temps d’attendre et de vendre votre vélo à bon prix à la fin de votre voyage, le mieux est peut-être de louer un vélo pour votre voyage.

Conseils pour les budgets supplémentaires

En plus de choisir un bon vélo et de manger beaucoup de pho, il existe quelques astuces budgétaires supplémentaires qui peuvent vous aider à réduire les coûts !

En route pour acheter quelque chose de bon marché et de délicieux.

Investissez dans du bon matériel . Plus votre vélo, votre sac à dos et autres équipements de voyage associés sont en bon état, moins vous devrez payer en argent et en stress pour les réparations. Essayez le camping ! C'est assez facile d'obtenir un bonne tente de moto à l'arrière de votre vélo. Puis l’arrière-pays du Vietnam s’ouvre. Non seulement vous économiserez un peu d’argent, mais vous sortirez également des sentiers battus et partirez à l’aventure. Un peu de marchandage n'a jamais fait de mal à personne . Le troc contre vos souvenirs ou votre hébergement est courant au Vietnam – bien que généralement la nourriture soit à prix fixe. Mangez de la nourriture de rue. S'asseoir pour un steak et des frites va coûter cher ; un banh mi du vendeur ambulant sera bon marché. Le Vietnam possède une incroyable culture de la cuisine de rue – en fait, je dirais la meilleure au monde. Non seulement vous économiserez de l’argent, mais vous vivrez également une expérience culinaire fantastique. Les auberges sont votre nouveau meilleur ami . Même si Airbnb n’est pas si mal. Auberges de jeunesse au Vietnam sont super abordables. Même les chambres privées sont abordables. Désormais, si vous souhaitez faire une pause dans la vie d'une auberge, vous pouvez toujours réserver un Airbnb. Comme pour la plupart des choses au Vietnam, ils sont également très abordables. Si les flics commencent à parler, tu arrêtes de parler anglais . Écoutez, c’est peut-être un peu effronté – mais en fin de compte, à condition que vous fassiez tout correctement et honnêtement, lorsque les flics commencent à vous demander de payer une amende, vous n’avez pas besoin de le faire. Secouez simplement la tête et faites comme si vous ne parliez ni anglais ni vietnamien. En fait, vous êtes peut-être muet.

Les choses tournent mal sur la route TOUT LE TEMPS. Soyez prêt à affronter ce que la vie vous réserve.

Achetez un Kit médical de voyage AMK avant de vous lancer dans votre prochaine aventure, ne soyez pas stupide !

Choisir le vélo parfait

Vous n’avez pas besoin de permis pour une moto de moins de 50 cm3. Cependant, à moins que vous ne parcouriez une ville pendant quelques jours, cela ne suffira pas vraiment. Vous aurez besoin de quelque chose de plus de 100 cc. Cependant, n’allez pas encore adopter une attitude plus grande, c’est mieux.

Comme la limite de vitesse et la qualité des routes sont assez faibles dans l'ensemble du Vietnam, un vélo plus puissant peut parfois être un frein.

Plus grand n’est pas toujours mieux.

La plupart des routards opteront pour une Honda. J'ai opté pour la Honda Win classique et je n'ai eu aucun regret ! Non, dans l'ensemble, c'était un vélo solide qui n'avait aucun problème à parcourir tout le pays. Cela m'a coûté 250 $ US et je l'ai vendu 200 $.

Faire ses valises pour un voyage en moto à travers le Vietnam

Le Vietnam est en fait divisé en 3 zones climatiques distinctes ; il vaut donc la peine de faire ses valises pour toutes les saisons. Sachez quand et où vous prévoyez de voyager et savez si vous devez ou non inclure un imperméable majeur !

Lorsque vous faites un voyage au Vietnam, il existe une bonne liste de colisage au Vietnam remplie de friandises ! Mais surtout, il ne faut pas oublier un spray anti-moustique ou un bon imperméable ! Et prenez exemple sur le local : protection des mains . Couvrez-vous les mains lorsque vous roulez ou faites face à des mains très rouges en fin de journée !

Sac à dos Osprey Aether 70L

Vous ne pouvez pas faire de randonnée n'importe où sans un foutu sac à dos ! Les mots ne suffisent pas à décrire à quel point l'Osprey Aether a été un ami pour Trip Tales sur la route. Il a eu une longue et illustre carrière ; Les balbuzards ne descendent pas facilement.

Amis à plumes Swift 20 YF

Ma philosophie est qu'avec un sac de couchage EPIC, vous pouvez dormir n'importe où. Une tente est un avantage appréciable, mais un véritable sac de couchage élégant signifie que vous pouvez vous déployer n'importe où et rester au chaud en un clin d'œil. Et le sac Feathered Friends Swift est à peu près aussi haut de gamme que possible.

Bouteille filtrée Grayl Geopress

Voyagez toujours avec une bouteille d’eau ! Ils vous font économiser de l'argent et réduisent votre empreinte plastique sur notre planète. Le Grayl Geopress agit comme un purificateur ET un régulateur de température – vous pouvez donc déguster un Red Bull froid ou un café chaud, où que vous soyez.

Lampe frontale Petzl Actik Core

Chaque voyageur devrait avoir une lampe frontale ! Une lampe frontale décente pourrait vous sauver la vie. Lorsque vous faites du camping, de la randonnée ou même en cas de panne de courant, une lampe frontale de qualité supérieure est indispensable. Le Petzl Actik Core est un kit génial car il est rechargeable par USB : fini les piles !

Trousse de premiers secours

Ne sortez jamais des sentiers battus (ni même sur ceux-ci) sans votre trousse de secours ! Coupures, contusions, égratignures, coups de soleil au troisième degré : une trousse de secours saura faire face à la plupart de ces petites situations.

N'oubliez pas l'assurance

Vous savez ce que vous ne pouvez pas mettre dans votre valise ? Assurance voyage. Et laissez-moi vous dire qu’il est important de trouver une assurance voyage de qualité qui vous couvre pendant votre voyage en moto. Parce que vous avez besoin de quelqu'un pour vous soutenir si le vôtre finit par éclabousser l'asphalte.

Normalement, le Broke Backpacker est plus qu’heureux de considérer World Nomads comme un excellent assureur voyage ! Ils offrent une couverture étendue, des plans de couverture flexibles et ne nous ont pas laissé tomber. Cependant, il est important de lire les petits caractères de vos plans d’assurance, car même World Nomads ne couvre pas les voyages en moto – ils ne couvrent que les trajets accidentels en moto.

Couvrez-vous le cul avec une assurance !

road trip en Nouvelle-Zélande

Un autre de nos assureurs préféré est Aile de sécurité Assurance. Ces types agissent davantage comme des prestataires de soins de santé internationaux et proposent un service d’abonnement qui peut couvrir la durée de votre séjour à l’étranger. Ils faire couvrent les voyages en moto, à condition que vous n'annuliez pas leurs conditions (par exemple, vous êtes ivre lorsque vous crashez votre vélo).

Encore une fois, il est essentiel que vous lisiez les petits caractères ! Mais je suggère de commencer par SafetyWing et de voir ce qu’ils ont à offrir pour votre voyage épique en moto à travers le Vietnam.

Paiements mensuels, pas de contrat de blocage et aucun itinéraire requis : c’est exactement le type d’assurance dont les nomades numériques et les voyageurs de longue durée ont besoin. Couvrez-vous votre joli petit moi pendant que vous vivez le RÊVE !

SafetyWing est bon marché, simple et sans administrateur : inscrivez-vous simplement pour pouvoir retourner au travail ! Cliquez sur le bouton ci-dessous pour en savoir plus sur la configuration de SafetyWing ou lisez notre avis d'initié pour le scoop complet et savoureux.

Réflexions finales sur la moto au Vietnam

Au revoir pour l'instant, Vietnam.

Traverser le Vietnam est l’aventure d’une vie et est l’un des favoris des routards depuis des années. Peu importe si vous continuez à emprunter l’autoroute d’Hô Chi Minh ou si vous décidez de vous diriger vers les villes frontalières montagneuses de l’extrême nord : Le Vietnam est assurément une aventure d'enfer !

Lorsque j'ai conduit ma fidèle Honda Win à travers le pays, j'ai beaucoup appris sur le Vietnam. C’est un pays qui porte encore les gueules de bois de la guerre dans certains coins, mais certaines villes se projettent également vers l’avenir plus rapidement que certaines villes occidentales.

En plus de cela, j’ai beaucoup appris sur moi-même. Quand il n’y a que vous et votre vélo, vous réalisez qu’il est important de rester au top de votre merde ! Vous voulez avoir des informations sur les directions, l'entretien de base de votre vélo, la santé physique et la santé mentale.

À la fin de mon voyage en moto à travers le Vietnam, je me sentais différent . C’est peut-être cliché à dire, mais c’est vrai. Ce pays a pris mon moi bancal et naïf et quelque part entre les villes isolées de la frontière du Laos et un bol fumant de bun bo hue, j'ai grandi.

Si vous avez beaucoup de temps à consacrer à la découverte de ce pays : tu dois le faire en moto .

Bonne chance et j’espère vous voir tous sur la route !

Photo: @joemiddlehurst